电银付激活码(www.dianyinzhifu.com):货柜运价涨太凶 传客户冻未条下单缩手 第1张 亚欧货柜船费太贵,传客户暂缓下单。

受到货柜航运市场缺柜、缺船以及塞港等因素打击,全球各航线运价不停飙涨,随着上海出口货柜SCFI综合指数1年大涨190%,市场传出,有客户受不了货柜航运价太贵,而决议暂缓下单,至少等过完中国农历年为止,跨太平洋运费也有触顶迹象。

The Loadstar周一报导,据去年12月31日数据显示,SCFI亚洲至北欧现货航运费率年增近300%、每20呎尺度货柜报价4091美元,连带拉抬亚洲至地中海运费激增266%至每20呎尺度货柜报价4286美元。

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有托运业者透露,1月下旬亚洲至北欧航线的报价已喊到每40呎柜16000美元。这种惊人报价已让客人吃不消,因此有运输业者示意,他们客户已决议暂缓争取货柜船空间,要等过完中国农历年再说,缘故原由在于,客户不愿意额外负担运输成本,加上欧洲延伸封城措施带来不确定性,客户忧郁现在库存过高。

值得一提的是,跨太平洋货柜航运费率,2020年最后一周略为压回,比前一周还要低,看起来运费似乎已经触顶,但部门航运业者仍宣布,从今年起每40呎柜基本运价将调涨1000美元,其他业者也会在1月中旬事后跟进调涨。

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(中时新闻网)

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